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- Mi Jun 24, 2026 6:53 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Re: Zeitronix Zt3-Controller
hallo Typ 86, heute habe ich gleich ausprobiert was ich gelernt habe. Es hat funktioniert :D Letztendlich hat es eigendlich nur an der TS- Bezeichnung für die MS als Controller gelegen. Aber vielleicht hilft unsere kleiner Diskussion auch anderen Forumsteilnehmern zum besseren Verständnis. Herzliche...
- Di Jun 23, 2026 11:04 pm
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- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Re: Zeitronix Zt3-Controller
vielen Dank für die Geduld.
Ich sehe das alles ein und werde die Erkenntnis sofort umsetzen.
Besser kann man es garnicht erklären.
schönen Abend noch
Carlo
Ich sehe das alles ein und werde die Erkenntnis sofort umsetzen.
Besser kann man es garnicht erklären.
schönen Abend noch
Carlo
- Di Jun 23, 2026 7:22 pm
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- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Re: Zeitronix Zt3-Controller
hallo, vielen Dank. Die Erklärung leuchtet ein. Ich werde es morgen gleich ausprobieren mit der Übereinstimmung des Lamda-TS-Wertes mit der Tweakeranzeige. Was mich noch immer unsicher macht ist die Aufforderung unter Tools, calibrate AFR- table "write to controller". :?: Das heisst für mi...
- Mo Jun 22, 2026 5:12 pm
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- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Re: Zeitronix Zt3-Controller
hallo, ja richtig. Zeitronix gibt ja 9,6AFR bei 0V und 19,6AFR bei 5V an, wohingehend TS wie eingangs schon erwähnt, unter "tools calibrate afr- tabel" für Zentronix andere Werte nennt. Daher meine Zweifel. Aber vielleicht kann ja ein anderer Spezialist hier im Forum mal den generellen Zus...
- So Jun 21, 2026 5:03 pm
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- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Re: Zeitronix Zt3-Controller
hallo, ich danke für die ausführliche Antwort. Meine Ausrüstung besteht aus einer direkten Anzeige (Tweaker),dem PC und der MS2. Ändere ich die Eichgerade, muss ich jeweils aber auch das VE- Kennfeld ändern (fetter oder magerer) um auf den im Lamdakennfeld angegebenen Wert zu kommen. Das wiederspric...
- Sa Jun 20, 2026 11:13 pm
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- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Re: Zeitronix Zt3-Controller
der Controller macht aus der eingehenden Sondenspannung den Lamdawert, je nachdem welche Eichgerade hinterlegt ist. Da es zwei unterschiedliche Geraden gibt (MS oder Zentronix Datenblatt) gibt es auch zwei Lamdawerte. Genau das ist das Problem. 
- Sa Jun 20, 2026 6:36 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Re: Zeitronix Zt3-Controller
danke für die Antwort. Das Problem ist, dass ich je nach gewählter Eichgerade bei einer Sondenspannung zwei unterschiedliche Lamdawerte angezeigt bekomme und die MS dann je nach gewünschtem Lamda den VE- Wert anfettet oder abmagert. Das Problem wird wohl nur mit einer CO- Messung zu lösen sein. Es h...
- Fr Jun 19, 2026 6:05 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Zeitronix Zt3-Controller
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Zeitronix Zt3-Controller
hallo, seit Langem benutze ich genannten Controller. Er ist in der MS2 als Zentronix linear default aufgeführt und mit 1,0 V und 9,7AFR bzw 4,0V und 18,7AFR hinterlegt. Zeitronix gibt auf seinem Datenblatt allerdings bei 0V 9,6AFR und 5V 19,6 AFR an, was zu unterschiedlichen AFR -Werten nach den Eic...
- Fr Mai 01, 2026 9:48 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Lamda Controller
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Lamda Controller
guten Abend, bei meinem zweiten Projekt benutze ich wieder das Zt-3 AFR- System von Zeitronix. Leider habe ich nach kurzer guter Funktion das Problem, dass nach dem Motorstart und korrekter Lamda- Anzeige der angezeigte Wert schnell an den oberen Anzeigenwert wandert und mit dem tatsächlichen Abgasw...
- Mo Nov 03, 2025 7:16 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Injector timing full sequentiel
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Re: Injector timing full sequentiel
hallo, sollte ich auch so Einer sein, der seit Jahren das Einspritz -Timingsystem nicht verstanden hat? :shock: Ich habe immer das Bild im setup Kapitel 4.1.3 der MS2 vor mir, in dem es Winkel von größer 360° garnicht gibt, sondern mit + und- 360° gearbeitet wird. Dass dann mein Motor trotzdem manie...
- So Nov 02, 2025 8:35 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Injector timing full sequentiel
- Antworten: 5
- Zugriffe: 16118
Re: Injector timing full sequentiel
hallo Thomas, da ich mich schon seit geraumer Zeit mit diesem Problem "herumschlage" möchte ich den Antwortreigen anfangen. Ich schätze, dass das Timing auf EoP eingestellt ist. Leider muss man die 425° in der Tabelle auf MS2- Niveau umrechnen und damit komme ich auf ca 120° für die Tabell...
- Do Jun 12, 2025 11:51 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Triebstrangruckeln vermindern/verhindern
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- Zugriffe: 26175
Re: Triebstrangruckeln vermindern/verhindern
hallo Loko, das Phänomen kenne ich leider auch. :x Ich habe es bisher auf die Einzelklappenanlage geschoben, die wohl bei niedriger Last und kleinem TPS einen unsteten Ansaugluftstrom erzeugt, den Ego nicht schnell genug ausgleichen kann und es daher zu Magerruckeln kommt, egal was ich für AFR vorge...
- Do Jun 05, 2025 9:42 pm
- Forum: Tuning
- Thema: seltsames Startverhalten
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seltsames Startverhalten
hallo und guten Abend es gibt immer wieder Überraschungen mit der MS2. Beim Starten meines Motors mit vier Klappen Ansaugstutzen im ITB Mode bei Betriebstemperatur sprang der Motor erst beim dritten Starversuch an. Ich hatte beim dritten Startversuch ganz leicht Gas gegeben, in der Annahme, dass das...
- Do Jan 23, 2025 7:52 pm
- Forum: Zusammenbau
- Thema: Drehzahlerfassung
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Re: Drehzahlerfassung
hallo, ich habe es jetzt selbst mit der "robusten" Methode herausgefunden, allle 6 Möglichkeiten einfach durchprobiert und nichts ist kaputt gegangen. :D .Hallsensoren sind also garnicht so empfindlich, jedenfalls die automobilen. Der Sensorausgang ist der mittlere Pin, die runde Seite - u...
- So Jan 19, 2025 6:48 pm
- Forum: Zusammenbau
- Thema: Drehzahlerfassung
- Antworten: 4
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Re: Drehzahlerfassung
hallo,
vielleicht weiß ja jemand wie man mit dem Multimeter die drei Pins identifizieren kann.
Für Hall Sensoren existieren dazu ja die wildesten Warnungen
.
Es wäre wirklich hilfreich.
vielen Dank Carlo
vielleicht weiß ja jemand wie man mit dem Multimeter die drei Pins identifizieren kann.
Für Hall Sensoren existieren dazu ja die wildesten Warnungen
Es wäre wirklich hilfreich.
vielen Dank Carlo