MS I extra treibt mich in den wahnsinn

[Emperor]

bei gott ich hab die suche und google bis zum anschlag bemüht aber ich kom nicht weiter


ich hab heute meine MS I extra v2.2 samt relayboard und kabelbaum mal in den nissan geworfen, strom dran und dann ging der ärger los

-Megatune verbindet sich, Tunerstudio nicht-->Port 1 geht angelich ned?

-mein TPS zeigt 155 an-->auch wenn kein kabel angeschlossen ist

-gibt es einen weg die MS zu resetten? also auf anfang/null zurückzusetzen?

-und weils so schön ist und sich 10 seiten wiedersprechen:welche sicherungen sollte ich nehmen?

[franksidebike]

hallo

bei gott ich hab die suche und google bis zum anschlag bemüht aber ich kom nicht weiter

langsam stück für stück

-Megatune verbindet sich, Tunerstudio nicht-->Port 1 geht angelich ned?

wenn du erst mt verbunden gehabt hast und dann versuchst ts zu verbinden geht das wahrscheinlich nicht! du mußt "wahrscheinlich" erst deine laptop neu starten bevor du ts verbinden kannst! ts muß nicht grundsätzlich com 1 haben!

-mein TPS zeigt 155 an-->auch wenn kein kabel angeschlossen ist

155%? wenn dein tps nicht kalibriert oder angeschlossen ist wird er mist anzeigen!

-gibt es einen weg die MS zu resetten? also auf anfang/null zurückzusetzen?

jein richtig null nicht ist wahrscheinlich auch nicht nötig!
sobald du den code neu auf der ms hast ist auch schon eine "basic" konfiguration drauf von der aus solltest du deine einstellungen machen, im normalfall klappt das auch!
frank

[Emperor]

also das mit dem neu starten lese ich zum ersten mal aber cool zu wissen

TS findet aber garkeinen port

tps:
denke nicht das er falsch verkabelt ist, wenn ich die odd values mal so nehme zeigt er 50%-100% ohne zu murren an

hmmm mal den TPS wecheln (auch wenn er vor einem monat noch 1a getan hat)

der witz ist ja

als ich alles nur mit dem kabel total kacke und in eile versucht hab gingen alle sensoren,alle ports etc ohne zu maulen

[franksidebike]

hallo

TS findet aber garkeinen port

hier ist bei 3B. erklärt wie du den port findest!

tps:
denke nicht das er falsch verkabelt ist, wenn ich die odd values mal so nehme zeigt er 50%-100% ohne zu murren an

Kalibriert haste den aber schon?
frank

[Acki]

Er schreibt doch MS1extra - ist da auch 3.1.1 die aktuellste?

Sonst, bei USB Adaptern hilft es TS schließen und Adapter abziehen und wieder anschließen damit die Verbindung wieder geht.

[Emperor]

joa kalibrieren wurde versucht und genau da hackt es

geschlossen 155
offen (wot) 255??(habs nach ein paar versuchen aufgegeben)

werd am we mal nen anderen tps versuchen

@acki
2.9y schlagmichtot müsste die letzte für die MSI v2.2 sein. joa hab jetzt mal nen adapter bestellt und werd denn mal antesten

[Acki]

Was stört dich an dem Wert?
Drück durch, klicke auf current Value und gut.

[Emperor]

Was stört dich an dem Wert?
Drück durch, klicke auf current Value und gut.

mich nicht
aber Megatune mault value seems abit odd
nee muss nen neuen tps verbauen, da der auch so keine werte mehr hat die passen

[tooly]

ich denk verdrehen wird auch helfen
mach einfach ne neue befestigungsplatte

[Münchhausen]

Mit 255 hängst du da nicht schon am Anschlag? Verdrehen hilft denke ich auch. Der muss nicht kaputt sein.

Gruß
Münchhausen

[Emperor]

neu einstellen hab ich schon versucht..die werte geschlossen springen zwischen 2,9 und 3,8volt

mich würde ja einer vom conrad reizen aber da steht nix über die drehrichtung dabei

einen Nissan Tps hats schon erwischt

was mich so verwundert
wieso zeigt Megatune nen wert an auch wenn der tps komplet abgezogen ist?
sollte da der wert nicht bei null sein?

[Acki]

Deine Kühlmitteltemp zb schwankt nicht zufällig auch wenn du das TPS Signal veränderst?
Klingt nach einem Masseproblem.

[Emperor]

nee temp ist stabil

tps geht einfach nicht unter 2,8volt, und ich glaube kaum das ich da was reparieren kann

[darkca]

... und warum nicht den Conrad TPS probieren...

[Emperor]

weil da nicht dabei steht, in welche richtung der dreht
am ende habe ich den gekauft und er passt wieder nicht

hab gestern nen alten nissan TPS drangemacht und vergessen das der in die falsche richtung dreht-->klack und kaput war er