Hallo radian600
Ich bin aus Rheinland Pfalz, aus der nähe von Kaiserslautern.
Ich würde Dir die MS1 mit dem MSnS Extra Code auf dem V3 Board empfehlen. Das fahre ich zur Zeit auch. Wenn die MS2 mal weiter entwickelt ist, so daß auch TPS als Last funktioniert kann man die ja noch nachkaufen. Meine MS2 liegt so lange auf Eis.
Damit ist auf jeden Fall der Umbau auf Einzeldrossel mit ruhender Zündung ( EDIS4 macht sich ganz gut im Käfer
) möglich.
Es sollte aber auch möglich sein die Originale Zentraldrosselklappe und Zündung zu verwenden und erst später auf Einzeldrossel umzurüsten. Damit ist vieleicht sogar eine Abstimmung über MAP möglich, Du hast bestimmt dann auch ein Kaltluft Ventil, womit Dein Kaltstart bestimmt besser wird als meiner
Ich weiß auch nicht was für eine originale Lambdasonde in deinem WBX verbaut ist. Ich denke aber keine Breitband Sonde.
Breitbansonden mit Controller gibt es von Innovatec ( LC-1), oder von wbo2 (zB das 2E0) für um die 200,- € inkl. Bosch LSU Sonde.
Kannst aber auch die original Sonde verwenden, dauert nur die Abstimmung länger und wird vieleicht auch nicht so genau. Einfacher und schneller gehts halt mit Breitband
Den Kat kannst Du drinnen lassen wenn Du Lamdasonde fährst. Er wird Dir aber keine steuerlichen Vorteile bringen, also besser raus damit
hehe
Kannst mir ja mal bescheid geben welche Treffen oder Events Du anfährst, vieleicht trifft man sich ja mal.
Ich werde auf jeden fall öfters in Bitburg auf dem 1on1 sein, das findet ab Mai wieder 1 mal im Monat statt.
Schade wir hätten uns bestimmt noch was zu sagen gehabt, habe noch mit keinem persönlich gesprochen der eine MS besitzt 
Weiß ja nicht ob das jedes Jahr ist dort in Kirkel.
