Hallo zusammen!
Den Lambdawert bei einem Dieselmotor kann man selbstverständlich überwachen. Genau so kann man auch den Lambdawert von Abgas aus Heizungsanlage (wo kein Verbrennungsmotor beteiligt ist) überwachen.
Man muss aber beachten, dass ein Dieselmotor sehr sehr mager läuft. Im Volllastbetrieb erreicht ein Diesel höchstens Lambdawerte von 1,3 bis 1,5. Bei noch niedrigeren Werten bekommt man zu viel Ruß im Abgas (und besteht keine AU mehr).
Im Leerlauf bekommt man Lambdawerte von 10 und höher.
Da diese Werte mit den üblichen Verdächtigen wie LC-1 nicht abgedeckt werden, macht es keinen Sinn diese zu verwenden. Aber es gibt tatsächlich Hersteller, die passende Messelektronik und Messbereiche anbieten (... das war jetzt der Teil für die Eigenwerbung
).
Die modernen Dieselmotoren verwenden im Abgastrakt eine oder mehrere Breitbandsonden, NOx-Sonden, Temperaturfühler, Drucksensoren, etc.
Unter anderem um die Einspritzmengen der Einspritzdüsen zu kalibrieren oder die Überwachung der Regeneration von NOx-Speicherkatalysatoren.
Die Frage ist natürlich auch, was genau du überwachen möchtest. Einspritzmenge in Volllast?
Gruß
Sebastian
